Cinturón porta MP3 y otros objetos, con un bidón para el agua, y unos calcetines, aunque faltaban otras tallas.
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| Cinturón de regalo con bolsillos |
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| Calcetines técnicos, pero de talla demasiado grande |
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| Cinturón con un bidón para el agua |
dijous, 28 de juny del 2012
Regalos finales del Circuito de La Marina Alta
ENLACE BLOG EN VALENCIANO. A SIS MINUTS EL QUILÒMETRE
Cinturón porta MP3 y otros objetos, con un bidón para el agua, y unos calcetines, aunque faltaban otras tallas.
Cinturón porta MP3 y otros objetos, con un bidón para el agua, y unos calcetines, aunque faltaban otras tallas.
dimarts, 29 de maig del 2012
Vuelta a Pie de Pedreguer: 26 - mayo - 2012
La llegada al pueblo es fácil, y
el parking está muy bien indicado. Se puede empezar a aparcar en la
avenida Constitución, y si esa está llena, puedes ir al polígono
al final de esta calle y a la derecha, donde hay el espacio
suficiente para todos los coches que van.
El mapa de la carrera,
aproximadamente, es el siguiente:
Km
0-1: Es todo de bajada, y no conlleva
ningún problema correr por allí; si acaso, la rotonda que hay y que
podría
provocar algún trompicón, pero es muy difícil que eso ocurra.
Km
1-2: Nada más pasas
al camino a la derecha te encuentras
con un kilómetro totalmente llano que transcurre al lado de una
carretera a pleno sol.
Km 2-3,7: Es todo el rato de
subidas de poca pendiente con algún descanso.
Km
3,7-4,6: Después de girar a la derecha en la redonda, recorremos
700 metros de llano en dirección a la salida, y a continuación hay
una pendiente de unos 200 metros.
Km 4,6-5: Es una mezcla de calles
estrechas de bajada, subida, bajada, subida.
Km
5-6,3: Es una bajada larga y de buena pendiente, hasta que vuelves
a encontrar la carretera, donde haces unos 300 metros de subida pero
de poca pendiente, y cuando llegas
a la esquina próxima a meta (donde se pone mucho público y la banda
de música animando), giras
a la izquierda (y te darán el agua) y vuelves
a hacer la bajada larga del principio.
Km
6,3-7,3: En cuando pasas
al camino a la derecha te encuentras
con un kilómetro totalmente llano que transcurre al lado de una
carretera a pleno sol, igual que entre el 1 y el 2.
Km
7,5-9,2: En este caso, en vez de girar a la derecha, ahora vas a la
izquierda, donde encuentras
una subida, más o menos en el km 8 hay una bajada, y vuelves
a subir hasta que llegas
a la carretera e inmediatamente ya sabes donde estás y el camino que
queda por hacer.
Km
9,2-10 (final): Después de girar a la derecha en la redonda,
recorremos
700 metros de plan en dirección a la meta, es el mismo que aquello
corrido entre el 3,5 y el 4,5, y a continuación hay una recta de
meta con una pendiente de unos 100 metros, menos que antes. Y, de
nuevo, lleno de público y la banda de música animando.
El regalo de la carrera en esta
ocasión ha estado bien, aunque esta siempre había sido la carrera
con mejores regalos del Circuito de La Marina, y este año ha sido
sólo un poco por encima de la mayoría. Una botella de agua, una
barrita energética, un vaso de bebida isotónica de una marca
blanca, y una camiseta verde pistacho (exactamente el mismo modelo de
todos los años, pero que cambia el color), que por lo menos es la
única diferente de todas las carreras del Circuito que he corrido
este año.
 |
| SPORTS ACTIVE |
 |
| SERVIDA EN VASOS |
1)
ORGANIZACIÓN Y VIGILANCIA: Buena
2)
APARCAMIENTO: Abundante
y bien indicado
3)
PÚBLICO Y ÁNIMOS: La
que más en e pueblo, poco en las afueras
4)
ESTADO DEL RECORRIDO: Caminos
y carretera asfaltados
5)
LOCALIZACIÓN Y PUBLICIDAD
DE LA CARRERA: Buena
6)
REGALO FINAL EN CALIDAD – PRECIO: Bueno
7)
PAISAJE Y VISTAS:
Poco
que ver, sobretodo se corre entre casas o entre campos
8)
SERVICIOS ADICIONALES: Duchas
del polideportivo a un kilómetro y medio
Vuelta a Pie de Jesús Pobre: 19 - mayo - 2012
TRADUCCIÓN VALENCIANO
La llegada y el aparcamiento es
imposible, ese pueblo es demasiado pequeño para tantos corredores.
No hay sitio suficiente, deberían buscar otra alternativa, porque
muchos coches tienen que aparcarse en el arcén de la carretera, con
el peligro para la gente que va caminando y para los bajos de los
coches.
 |
| Vista desde el párking |
En
esta carrera sobre todo destaco
que hace
mucho calor, y que estamos mucho rato al sol. El mapa de la carrera
aproximado es el siguiente:
Km
0-0,5: Empezamos
con una subida de pendiente no demasiado fuerte, después de hacer
los primeros 50 metros de bajada.
Km
0,5-2: Ahora recorremos
una bajada muy larga y pronunciada, todo el rato continuada.
Km 2-2,5: Hay una subida muy
fuerte prácticamente después de pasar un puente.
Km 2,5-3: Bajada de poca
pendiente y con terreno llano.
Km 3-4,8: Predomina en un 80% la
subida de poca pendiente, y también hay unos pocos momentos de
descansos de llano y de bajada.
 |
| Vista del Montgó en la salida |
Km
4,8-5,5: Nos encontramos,
después de pasar por la zona de la salida dentro del pueblo, con una
subida larga, es la de la carretera de los primeros metros, pero vas
más lejos, y en este caso, giras
a la derecha.
Km
5,5-7: A continuación de la subida, giras
a la derecha y te encuentras
con un camino de tierra y después de asfalto, en un mal estado,
prácticamente todo de bajada.
Km
7-8: En el momento que acabes
la bajada, giras
a la derecha, y cambias
de clase de asfalto, y estás durante 1 kilómetro haciendo una
subida continua pero poco empinada.
Km 8-9,5: Transcurre mucho rato
de subida, en algunos momentos de rampas de una pendiente dura.
Km 9,5-final: Hay unos últimos
200-300 metros ya de bajada para buscar la meta una vez has entrado
de nuevo en el pueblo.
El
regalo de la carrera en esta ocasión sí que ha sido flojo. Una
botella de agua y una camiseta blanca con color rojo en los laterales
(de las típicas últimamente). Ni bebida al final, ni Coca Cola
ni Aquarius ni fruta, han estado los principales puntos a mejorar
para el año que viene.
1)
ORGANIZACIÓN Y VIGILANCIA: Buena
2)
APARCAMIENTO: El
peor de la historia
3)
PÚBLICO Y ÁNIMOS: Poco
en el pueblo, nada en las afueras
4)
ESTADO DEL RECORRIDO: Muy
irregular en muchos momentos
5)
LOCALIZACIÓN Y PUBLICIDAD
DE LA CARRERA: Buena
6)
REGALO FINAL EN CALIDAD – PRECIO: Muy
pobre
7)
PAISAJE Y VISTAS:
La
más bonita posiblemente del Circuito de La Marina
8)
SERVICIOS ADICIONALES: Ninguno
divendres, 25 de maig del 2012
XXXII Vuelta a Pie CP Luis Vives de Sueca: 19 - mayo - 2012
La carrera empieza en la escuela
Luis Vives (calle del
Humanista Luis Vives),
y no correrán más de 80 personas, así que no recibes
ningún golpe en la salida. No hay ninguna dificultad,
son dos vueltas de 2,5 km al polígono, totalmente aburridas y a
pleno sol, con mucho calor, por el asfalto y terreno llano.
De regalo final dieron
una camiseta técnica, lo que cuando llegué se
habían acabado las
camisetas de tallas
normales (¿para qué tantas XL y tantas pocas S -que suelen coger
las mujeres- y M?). Y de bebida nos dieron
una botella de agua y una bebida isotónica fresca de Powerade. No vi
que hubiera ninguna persona haciendo fotos (gente a la familia si
acaso), pero sin embargo sí que estaba TeleSueca haciendo un
reportaje.
1)
ORGANIZACIÓN Y VIGILANCIA: Buena
2)
APARCAMIENTO: Próximo,
no indicado
3)
PÚBLICO Y ÁNIMOS: Mucho
a la salida, nada en el polígono
4)
ESTADO DEL RECORRIDO: Asfalto
que quemaba
5)
LOCALIZACIÓN Y PUBLICIDAD
DE LA CARRERA: Nulo
6)
REGALO FINAL EN CALIDAD – PRECIO: Poca
cosa, pero como es gratuita, más que aceptable
7)
PAISAJE Y VISTAS:
Polígono,
totalmente aburrido
8)
SERVICIOS ADICIONALES: Ninguno
9)
CONSULTA CLASIFICACIÓN: Sin
clasificación
divendres, 18 de maig del 2012
Vuelta a Pie a Ondara: 12 - mayo - 2012
La
entrada del pueblo es un lugar con mucho aparcamiento, y siempre lo
he
encontrado en la zona de lo que llamaré “las piscinas” (camino
de La Llosa), aunque hay sitio, no puedo indicar ningún parking
preparado por la organización. En la salida de la carrera hace
mucho calor, y estamos prácticamente todos los corredores al sol. A
ver si para el año que viene hay árboles más altos o alguna otra
cosa.
El
mapa de la carrera es el siguiente: del km 0-1 es un recorrido
urbano, empieza medio kilómetro de subida y todo el resto es bajada.
El km 1-2 continúa siendo urbano, vas a buscar las afueras del
pueblo justo después de cuando pasas
por la salida / meta en el km 1,7, antes de la cual hay una subida de
200 metros con poca pendiente.
Ahora
cuando ya estás en las afueras, entre los km 2 y 5, mientras buscas
el barranco, todo es de bajada y llano, muy fácil, entre campos y
sin sombra. Y a partir del 5, cuando llegas
al muro de la foto, te encuentras
con una subida sencilla y breve, hasta esta casita, donde
giras
a la derecha y te encuentras
un camino de piedras en un estado lamentable de casi un kilómetro,
peligroso para los tobillos y malo para el corredor. Darían
el agua alrededor del km 5,7, y justo antes del km 6, en el km 5,9,
hay una rampa durísima
de unos 300 metros, que acaba donde hay una torre.
Una vez allí
arriba, tienes un medio kilómetro de bajada para recuperar. Esos dos
kilómetros, del 6,5 al 8,5 (aproximadamente) se mezclan
zonas llanas y de mínima pendiente hacia arriba. Por fin, por
primera vez este año, en el km 8, Somesport puso esa cosa que tira
agua para refrescarnos del sofocante calor, más de 30 grados.
 |
| Muro del km 5 |
 |
| Aquí empieza el camino de piedras |
Del
km 8,7 al 9,7 vuelve
a ser dentro del pueblo. Del 8,7 al 9,1 corres un poco hacia arriba,
y después de pasar el bar del kilómetro 9, giras
a la izquierda, subes
una pendiente bastante pesada de 150 metros (sobre todo, porque es al
final), y ya ese medio kilómetro final que queda es de bajada, de
calles estrechas, y de dejarse ir hasta la meta.
 |
| Camino de piedras |
De
regalo final, nos dieron
la camiseta técnica blanca con detalles grises (¡otra vez una
igual!), una manzana, botella de agua y, lo que no sale
bien en la foto, ya que eso a los tres segundos ya me
lo
había comido, una tarrina
de helado (vainilla y chocolate o nata y fresa) y dos gajos de
naranja natural cortada,
muy bueno para evitar la sensación de calor sofocante y de sequedad
en la boca.
2)
APARCAMIENTO: Próximo,
no indicado
3)
PÚBLICO Y ÁNIMOS: Mucho
en el pueblo, poco en las afueras
4)
ESTADO DEL RECORRIDO: Bueno,
excepto un kilómetro de camino de piedras y hoyos lamentable
5)
LOCALIZACIÓN Y PUBLICIDAD
DE LA CARRERA: Buena
6)
REGALO FINAL EN CALIDAD – PRECIO: De
las mejores de La Marina, con un par de cosas más que en las otras
7)
PAISAJE Y VISTAS:
Urbano,
y de campos
8)
SERVICIOS ADICIONALES: Ninguno
10)
FOTOS INTERNET: Excelentes
– BLAS FUENTES,
CALYGAT, Galería de Joaquín Soler, Galería de Ismael Ferreras,
Galería de Molina ÀLBUM 1 I ÀLBUM 2
dimecres, 16 de maig del 2012
III Vuelta a Pie del Levante UE: 6 - mayo - 2012
Es
una carrera llana
con el atractivo de la llegada dentro del estadio del Levante UE. No
sé si será suerte, pero este año hemos aparcado bastante cerca, a
cinco minutos caminando. Empezamos
en la Ronda Norte, y primer hacemos
unas largas y anchas avenidas, y después entras
por unas pocas calles, pero en seguida vuelves
a salir a más avenidas. Y ya, eso dicho antes, la meta se encuentra
situada dentro del estadio, donde tienes que vigilar no tropezar
cuando haces la bajada de entrada, y, como curiosidad, diré que lo
notas mucho cuando pisas
el césped después de 6 km. De regalo, dieron
la típica botella de agua, 4€ virtuales, y un paquete de fiambre
frío.
1)
ORGANIZACIÓN Y VIGILANCIA: Excelente
2)
APARCAMIENTO: Este
año,
fácil
3)
PÚBLICO Y ÁNIMOS: Poco,
lo más habitual en Valencia
4)
ESTADO DEL RECORRIDO: Asfalto,
y césped los últimos 50 metros
5)
LOCALIZACIÓN Y PUBLICIDAD
DE LA CARRERA: Buena
6)
REGALO FINAL EN CALIDAD – PRECIO: 4
€ virtuales, botellín de agua y fiambre... mejor que otros veces
7)
PAISAJE Y VISTAS:
Aburrido,
pero la entrada en el estadio es ilusionante
8)
SERVICIOS ADICIONALES: Ninguno
9)
CONSULTA CLASIFICACIÓN: Muy
buena, separadas por carrera hecha, club, categoría
Vuelta a Pie a Pego: 5 - mayo - 2012
Este
año hemos aparcado más lejos que nunca, ya que no hemos encontrado
ninguna indicación de donde había un parking o de donde estaba la
salida. Sin embargo, según
íbamos calentando, no parecía que hubiera mucho sitio cerca del
inicio. El lugar de salida de la carrera, el paseo Cervantes, y
también todo el recorrido, es nuevo de este año, y la verdad es que
a mí me
ha
gustado más (aunque a unas cuantas personas escuché que no les hizo
ninguna gracia) que los años anteriores.
El
primer kilómetro es de subida al calvario, o eso decían los
organizadores, una rampa larga pero poco dura que este año se
ha
subido tres veces. Del km 1 al 3 recorremos
una zona que combina bajada y llano, y del km 3 al 5 hacemos
una larga calle con una poca pendiente que nos vuelve
a llevar a la subida del calvario, que haremos por segunda vez. En el
km 5 volvemos
a bajar y hacemos
un recorrido más urbano, con unos bolardos muy peligrosos para las
piernas de los corredores, entre las calles que habíamos hecho del 1
al 3, pero una parte que cambia para evitar la coincidencia entre los
primeros y los últimos. Sin embargo, aunque no sea exactamente
igual, volveremos
a pasar por la zona hecha del km 1 al 5 (en resumen, es prácticamente
la misma vuelta) con una poca novedad, así que nos encontraremos con
la misma zona llana,
la bajada y, por tercera vez, te dirigirás ya a hacer la última
subida al calvario (empieza a finales del km 8). Cuando crees que
volverás
a bajar a meta, giras
a la izquierda y te
encuentras
con una fuerte rampa de 200 metros, pero muy dura, que haces 100
metros, y giras
y aún
tienes que hacer 100 metros más, y ya nada más queda una bajada muy
empinada en dirección a meta, preparada en medio del paseo, con una
bonita recta llena de público a los dos lados.
El
regalo de la carrera en esta ocasión sí que ha sido flojo. Tres
naranjas, una botella de agua, y una camiseta blanca con color verde
en los laterales (de las típicas últimamente). Sin embargo, yo la
he cambiado por una camiseta de la Media Maratón de Pego, aún
siendo XL, solo por el hecho de que, ya que pensaba regalarla, que
fuera la talla para quien iba destinada.
Ese mínimo detalle, la falta de camisetas XL (yo uso
una S), y de bebida al final, ni Coca Cola
ni Aquarius, han sido los principales puntos a mejorar para el año
que viene.
1)
ORGANIZACIÓN Y VIGILANCIA: Mucha,
excepto un par de bolardos mal indicados
2)
APARCAMIENTO: Muy
lejano, no indicado
3)
PÚBLICO Y ÁNIMOS: De
las que más del Circuito
4)
ESTADO DEL RECORRIDO: Muy
bueno, asfaltado
5)
LOCALIZACIÓN Y PUBLICIDAD
DE LA CARRERA: Buena
6)
REGALO FINAL EN CALIDAD – PRECIO: Justo,
pero con falta de camisetas XL para los corredores
7)
PAISAJE Y VISTAS:
De
pueblo, urbano
8)
SERVICIOS ADICIONALES: Ninguno
9)
CONSULTA CLASIFICACIÓN: Muy
buena, separadas por carrera hecha, club, categoría
10)
FOTOS INTERNET: Excelentes
– CALYGAT, VICENT ESTEVE DEL'ESPENTA D'OLIVA
dissabte, 12 de maig del 2012
Vuelta a Pie a Teulada: 28 - abril - 2012
En
esta carrera a cada año hemos aparcado en un lugar diferente, así
que no puedo indicar ningún parking conocido. Pese a ello, este año
hemos conseguido aparcar en una buena zona, cerca de la residencia.
En esta ocasión ha llovido, así que me
abstendré
de valorar la organización del comienzo.
La
carrera empieza en una placita donde siempre se
está muy tranquilo y con mucho sitio para saludar, estirar y esperar
el inicio. El mapa aproximado de la carrera es el siguiente: Unos 300
metros llanos (que después será la recta de meta) y solamente giras
a la izquierda es un contínuo de calles de subidas y descansos,
hasta el primer kilómetro, que es una larga bajada hasta la salida
que está en el km 1,8.
Justo
después de volver
a hacer esa recta de inicio, ahora giras
a la derecha, y te
encuentras
con una fuerte subida (aprox. 2,4) y una larga bajada hasta el km 3.
Recordad esta zona porque el km 2-3 es la zona donde haréis desde el
km 9 hasta la meta, pero en sentido contrario. Del km 3 al 5,3 los
podemos
“definir”
como llanos, y, a partir de ese momento viene lo más duro, casi
diría que de todo el Circuito de La Marina. Aprovechad
el momento que dan
el agua en el km 5 para hidratarse, que en la subida y la bajada es
más difícil, aunque la botella de agua dada con el tapón del
chorro -gran punto a favor- facilita beber y mojarse la nuca sin
malgastar mucha, dura más y no te mojas
innecesariamente.
Ahora
os encontraréis con un kilómetro de largas y duras pendientes con
algunos descansos, hasta que enl km 6 haréis la última rampa dura,
y en el 6,2, solamente giréis
a la izquierda y veréis la carretera, es todo bajada hasta el km 8,5
excepto un momento llano y 100 metros de subida (donde está la
rotonda). En ese instante del km 8,5 encontraréis unos metros
finales de subida y bajada continua. Subiréis 200 metros, bajaréis
300... y os encontraréis con el km 9, donde, como he dicho antes,
haréis el camino inverso al recorrido entre el 2 y el 3. Subida con
más o menos pendiente durante 400 metros, después unos 300 metros
de bajada pronunciada, y de nuevo los 300 metros de recta de meta.
De
regalo final es donde he encontrado el único “pero” de la
carrera. A pesar de haber bajado de cinco y medio, la camiseta dada
ha sido de la talla 12-14, para regalarla (tampoco era nada del otro
mundo, pero pienso
en qué es habrán dado
a los últimos corredores), y en la bolsa también había un zumo de
naranja, agua y algo de bollería, además de un hoja donde
anunciaban donde colgarían fotos propias del Ayuntamiento de
Teulada.
1)
ORGANIZACIÓN Y VIGILANCIA: La
suficiente, aunque por la montaña parecía que había que una poca
más
2)
APARCAMIENTO: Muy
complicado
3)
PÚBLICO Y ÁNIMOS: Era
un día lluvioso, así que no se puede valorar
4)
ESTADO DEL RECORRIDO: Muy
bueno, carretera y camino asfaltado... Algunos metros malos, pero
poco
5)
LOCALIZACIÓN Y PUBLICIDAD
DE LA CARRERA: Buena
6)
REGALO FINAL EN CALIDAD – PRECIO: Justo,
pero con falta de camisetas para los corredores
7)
PAISAJE Y VISTAS:
Precioso
de montaña
8)
SERVICIOS ADICIONALES: Ninguno
10)
FOTOS INTERNET: Excelentes
– CALYGAT, VICENT ESTEVE DE L'ESPENTA D'OLIVA,
AJUNTAMENT DE TEULADA MORAIRA,
CA CORREMUNDOS,
ANTONIO MOLINA
ÁLBUM 1 ÁLBUM 2
dimecres, 25 d’abril del 2012
Vuelta a Pie al Verger: 21 - abril - 2012
La
zona de aparcamiento es la de las calles cercanas a la entrada del
pueblo, lo que este año, y no es culpa de la organización, nos
resultó más difícil encontrar sitio, pero es que nos encontramos
tres coches mal aparcados que ocupaban dos plazas. El caos llegó a
la hora de repartir los dorsales y chips para la gente únicamente
inscrita a la carrera, ya que la organización (a saber si la gente
del Verger o la de Somesport, ya que cada uno decía que era
competencia del otro) produjo
un gran lío porque no quería darlos a no ser que se
mostraran
los DNI (y todos siempre nos
los
dejamos
en el coche). Total, para acabar dándose
cuenta
de que lo mejor era darlos como ocurrió finalmente.
La
carrera es una de las más feas y aburridas, no de La Marina, sino de
todo el calendario. Medio kilómetro por el pueblo (con poco público
y poco animador), medio más por la carretera nacional, hasta que das
media vuelta en el km 1. Del 1 al 3,100 es una larga recta aburrida
por la nacional, sin paisajes ni ánimos, y cuando llegas
al final de esta... retorno por la nacional deshaciendo el camino y
cruzándote con otros corredores hasta el 3,900. En el km 4 entras
en el pueblo, pasas por algunas calles y te diriges a meta para dar
una segunda vuelta igual de aburrida. Menos mal que había dos o tres
grupos de niños gritando y aplaudiendo, que si no, esto parecería
un pueblo fantasma.
Y,
para acabar de hacer la carrera poco motivadora para volver,
el regalo final es un poco pobre para lo que estamos acostumbrados, y
más después de pagar 4€ (los inscritos a esa carrera solamente):
Una camiseta típica y normal, bote de Coca-cola, botella de agua y
una barrita energética.
A
esta carrera sobre todo debes ir por si acaso tienes que acabar el
Circuito, y tiene a favor que, si estás poco preparado, es
totalmente llana
y nada dura. Si me refiero a las del Circuito, opino
que es “mejorable”,
ya que en otros pueblos los problemas (como el aparcamiento de Jesús
Pobre) no encuentro que tengan ninguna solución.
1)
ORGANIZACIÓN Y VIGILANCIA: Excelente
2)
APARCAMIENTO: Complicado
3)
PÚBLICO Y ÁNIMOS: Este
año, casi
nulos
4)
ESTADO DEL RECORRIDO: Excelente,
asfalto
5)
LOCALIZACIÓN Y PUBLICIDAD
DE LA CARRERA: Buena
6)
REGALO FINAL EN CALIDAD – PRECIO: Pobre
7)
PAISAJE Y VISTAS:
Pobres
8)
SERVICIOS ADICIONALES: Ninguno
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