La llegada y el aparcamiento es
imposible, ese pueblo es demasiado pequeño para tantos corredores.
No hay sitio suficiente, deberían buscar otra alternativa, porque
muchos coches tienen que aparcarse en el arcén de la carretera, con
el peligro para la gente que va caminando y para los bajos de los
coches.
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| Vista desde el párking |
En
esta carrera sobre todo destaco
que hace
mucho calor, y que estamos mucho rato al sol. El mapa de la carrera
aproximado es el siguiente:
Km
0-0,5: Empezamos
con una subida de pendiente no demasiado fuerte, después de hacer
los primeros 50 metros de bajada.
Km
0,5-2: Ahora recorremos
una bajada muy larga y pronunciada, todo el rato continuada.
Km 2-2,5: Hay una subida muy
fuerte prácticamente después de pasar un puente.
Km 2,5-3: Bajada de poca
pendiente y con terreno llano.
Km 3-4,8: Predomina en un 80% la
subida de poca pendiente, y también hay unos pocos momentos de
descansos de llano y de bajada.
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| Vista del Montgó en la salida |
Km
4,8-5,5: Nos encontramos,
después de pasar por la zona de la salida dentro del pueblo, con una
subida larga, es la de la carretera de los primeros metros, pero vas
más lejos, y en este caso, giras
a la derecha.
Km
5,5-7: A continuación de la subida, giras
a la derecha y te encuentras
con un camino de tierra y después de asfalto, en un mal estado,
prácticamente todo de bajada.
Km
7-8: En el momento que acabes
la bajada, giras
a la derecha, y cambias
de clase de asfalto, y estás durante 1 kilómetro haciendo una
subida continua pero poco empinada.
Km 8-9,5: Transcurre mucho rato
de subida, en algunos momentos de rampas de una pendiente dura.
Km 9,5-final: Hay unos últimos
200-300 metros ya de bajada para buscar la meta una vez has entrado
de nuevo en el pueblo.
El
regalo de la carrera en esta ocasión sí que ha sido flojo. Una
botella de agua y una camiseta blanca con color rojo en los laterales
(de las típicas últimamente). Ni bebida al final, ni Coca Cola
ni Aquarius ni fruta, han estado los principales puntos a mejorar
para el año que viene.
1)
ORGANIZACIÓN Y VIGILANCIA: Buena
2)
APARCAMIENTO: El
peor de la historia
3)
PÚBLICO Y ÁNIMOS: Poco
en el pueblo, nada en las afueras
4)
ESTADO DEL RECORRIDO: Muy
irregular en muchos momentos
5)
LOCALIZACIÓN Y PUBLICIDAD
DE LA CARRERA: Buena
6)
REGALO FINAL EN CALIDAD – PRECIO: Muy
pobre
7)
PAISAJE Y VISTAS:
La
más bonita posiblemente del Circuito de La Marina
8)
SERVICIOS ADICIONALES: Ninguno
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